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图2:战略运输机运-20我国对于运20加油机的需求其实是很迫切的,之前我军战斗序列中的加油机屈指可数,甚至在相当长一段时间内我国并没有加油机。上个世纪90年代,在与以色列专家的合作中,我国改装了轰油6加油机,加挂了两个RDC-1空中加油吊舱,不过轰油6受限于原型轰6运载能力本身太低,再改也不会太理想,满载油料37吨。轰油6主要为我国较老战机歼8和歼10加油,比较经典的战术应用编组是2架轰油6与12架歼8编队,在1200公里范围内执行警戒任务。在2015年的胜利阅兵仪式上,2架轰油6也曾与4架歼-10战机模拟了空中加油。轰油6作为我国第一次研制改装的加油机,解决了有无问题,但性能并不满足现代战争的需求。继而出于填补轰油6和新的加油机之间的空缺,我国向乌克兰购买了三架伊尔-78M加油机,伊尔-78M是由伊尔-76运输机改的纯粹的加油机,封了货舱门,去除了搬卸设备,采用三点加油方式,加油量最大可达到一百吨。到2017年时,三架伊尔-78M已经全部入列。别看这老飞机研制于上世纪八十年代,但他的性能确实过硬的。本来我国对这款飞机有更大需求,也曾与俄罗斯谈购买事宜,甚至4架的合同都约定了,但好事多磨,由于俄罗斯本身的困难,最终这桩交易黄了。好在困难只是暂时的,我国科研工作人员励精图治、砥砺奋进,最终运20的加油版这才呈现在大家面前。
按肿瘤医了5年多 结果从腹中取出一块纱布此后,任女士断断续续去了很多医院,并按肿瘤医了5年多,病情也没见好转。直到2018年7月初,疼痛难忍,她被送往凉山州第一人民医院,医生告诉她,腹中肿瘤变大,建议她转往华西医院。7月24日,华西医院为她做了“腹腔包块切除术+腹腔脓肿引流术”,据手术记录单显示:“患者左下腹查见一不规则囊性肿块……内含大约300ml黄白色脓性物质及纱布一块。”
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2011年至2014年,远大智能业绩呈稳步上升趋势,但自2015年开始公司净利持续下滑。2014年至2017年,远大智能分别实现营业收入19.58亿、15.93亿、12.4亿、11.79亿,同比增长18.49%、-18.62%、-22.2%、-4.87%;净利润分别为1.9亿、1.19亿、7012.78万、3198.27万,同比增长21.08%、-37.45%、-40.89%、-54.39%。
在这样一个时间点,中顺洁柔选择了力度不小的“高送转”。此前,公司曾于1月4日披露高送转预案为10转10派1元,根据深交所4月4日颁布的高送转信息披露指引(征求意见稿)及相关监管要求,公司将分配方案调整为,拟每10股转增7股并派现1元。对于“高送转”,投资者心里通常有一种自我暗示,即这公司“高送转”之后股价会填权,这股票价格会涨到除权前的价位上,可获得丰厚的报酬。