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上述业内人士称，滴滴亏损的主要原因就是网约车定价过低，为了弥补司机因此减少的收入，不得不以巨额补贴来鼓励司机接单。无论是Uber、Lyft还是滴滴，低价是其拓展市场的利器之一。此前依靠数百亿美元风险资本支持，网约车企业可以无惧亏损抢夺市场。但随着Lyft和Uber相继上市，整个网约车行业将变得更加理性，烧钱换流量的模式总会走到尽头。

五、股市走势钟朋荣表示影响资产管理的还有一个重要因素：股市走势。2009年大盘是2976点，2019年大盘2977点，10年涨一个点。美国从7000点涨到28000点。美国人有钱30%买股票，20%买保险，家里放几张纸：放保单、放股票。把资金交给好企业去用，投资人到年底拿着“纸”参与分红。

孙正义的另一个明显投资风格是，只要看好一个行业，就会对不同市场上领军企业投个遍，因此，扫描软银的最新资本布局便可清晰发现其打造集群效应的鲜明特色。如在共享经济赛道上，除了投资Uber与滴滴外，软银还投资了印尼的Grab和印度的Ola，软银由此控制了全世界三分之一的出行市场。同样，在人工智能领域，收购ARM的同时，软银还从谷歌手中买下了Boston Dynamics与 Schaft两家机器人公司，并对硅谷机器人公司Nuro进行了B轮近10亿美金的领投，再加上已经投资的卫星网络企业OneWeb以及Sprint，孙正义将这种布局命名为“AI群战略”，说白了就是要通过产业协同实现规模化链式投资效应。

“骨感”现实成因多元在电动汽车转型浪潮中，德国的危机感有其现实根由。根据德国联邦机动车行驶管理局（Kraftfahrt Bundesamt）的数据，截至2018年1月，德国电动汽车持有量为98280辆。德国“全国电动汽车平台”主席海宁·卡格曼（Henning Kagermann）说，德国电动汽车发展依然缓慢。该平台原本期待，在各项刺激措施推动下，2017年德国平均每月新增电动汽车量达到1万辆。然而，直到2017年12月，创下单月历史最高纪录的月份，新增电动汽车量也仅仅6316辆，距离1万辆的目标相去甚远。

白宫此前也对该书内容予以完全否认，称其对特朗普的批评是臆造的。责任编辑：余鹏飞盘面情况：郑州玻璃1901合约开盘报1357元/吨，收盘报1348元/吨，较上一交易日跌8元/吨，跌幅0.59%，成交量减少至10万手，持仓量减少5358手至21.8万手。

（注释：巨潮资讯网截图）（注释：深交所官网截图）（注释：东方财富Choice终端截图）责任编辑：张恒证券时报·e公司e公司讯，统计显示，今年以来有34只股票公告被举牌。公用事业和医药生物两个行业成为举牌高发区，均有4只股票被举牌。另外，化工、计算机两个行业举牌股票也较多，均有3只股票。尴尬的是，举牌行为似乎并未给股价带来巨大支撑。数据显示，按照举牌均价计算，今年以来被举牌的股票最新价较举牌均价都出现了折价，其中多达10只股票折价超过20%。