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西班牙电信德国公司出价14.2亿欧元获得9段频谱，其中2GHz频段上2x10MHz、3.6GHz频段上70MHz。新进入者1&1 Drillisch获取的频谱最少，包括2GHz频段上2x10MHz和3.6GHz频段上50MHz，总出价10.7亿欧元。

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唐山地区调查14家钢厂中，其中2家样本钢厂针对两会期间可能到来的限产有简单生产调整计划；其余12家除执行Ⅰ级应急响应外，暂无生产调整的计划。邯邢地区调查6家钢厂中，其中2家样本钢厂针对两会期间可能到来的限产有简单生产调整计划；其余4家除执行Ⅰ级应急响应外，暂无生产调整的计划。

富兰克林资源的一位发言人说，邓普顿的全球宏观策略目标是“创建投资组合提供多元化，化解不同资产类别高度相关的风险。”这位发言人周二表示，“我们不认为过去10年的价差下跌、收益率下降和股市上涨将永远持续下去，”强调了建立具有“特殊配置”的投资组合的必要性。

对于外资企业高度关注的外商投资法实施问题，王受文表示，意见要求各部门各地区对行政法规或规章、规范性文件进行清理，确保与外商投资法相符合。各部门要制定具体实施办法，出台相关司法解释，解决好外国投资者、外资企业可能遇到的法律问题。王受文表示，当前我国吸引外资结构持续优化，高技术产业利用外资占整体利用外资的30%；今年1至9月，5000万美元以上大项目同比增长12.6%。

苏-34战斗轰炸机是苏联末期研发的一款战斗轰炸机，该机在1990年首飞，其最初研发代号为苏-27IB，是在苏-27战斗机的基础上，进行机体扩大、机首重新设计等多个改进后产生的一款兼顾对空作战和对地攻击的机型。该机载弹量可达12吨，因此也被人称为“炸弹卡车”。该机最独特的是其机首采用了并列双座的布局，一般情况下，战斗轰炸机都采取纵列双座的布局，这样可以不增加机首宽度，对空气动力学的改进比较小。但研发者认为，并列双座更有利于飞行员和领航员的交流合作，因此才采用了这样的独特设计。这种设计让该机的座舱盖不可动，人员都由前起落架舱进出驾驶舱。为了适应轰炸任务，苏-34在座舱外加装了厚达17毫米的钛合金装甲，而且苏-34加强了其起落架的负载能力，采用的双轮起落架使其具备了在前线野战机场降落的能力，加强了其作战灵活性。这很可能是该机能够直接在公路上运输的原因之一。