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3月11日，特斯拉自动驾驶芯片“减配”事件迎来新“剧情”。除了国产Model3之外，有进口Model3车主爆料称，从工信部提供的特斯拉备案信息（2019年6月19日之前特斯拉在工信部的备案信息，该日期以后特斯拉是否有其它备案尚不能知晓）得知，自己的车也存在实际搭载的自动驾驶芯片（HW2.5）与备案标注（HW3.0）不相符的情况。

作为首个在华独资新能源汽车企业，特斯拉国产后发展势头强劲，并带动了一批零部件企业的发展，但其也被认为存在诸多“水土不服”之处。“特斯拉要在中国发展就要适应中国市场，了解并遵守中国的法律法规。对此次“减配门”事件，郝庆丰评论称。此外，有业内人士直指特斯拉中国管理层面存在问题。“从马斯克对这件事情的表态能看出来，中国管理团队向其汇报的信息也有偏差，原本想蒙混过关，但事情发展并没如其所愿。特斯拉中国应该聘请在汽车行业具有丰富经验的合规人员，否则以目前管理层的认知水平，难免不会再捅篓子。”汽车行业分析师李颜伟表示。

在陷入“减配门”的舆论声讨潮后，特斯拉承诺给国产Model3车主进行免费升级。3月3日，特斯拉向经济观察报记者发来其官方声明，表示自2月10日特斯拉上海工厂开始复工复产后，基于供应链状况，一部分国产Model3车型安装的硬件为HW2.5。根据声明，所有选装FSD（完全自动驾驶能力）的客户，特斯拉已经为其安装了HW3.0，而对于现阶段没有选装FSD功能的Model3，声明称其所搭载的HW2.5和HW3.0版本“在驾乘体验和使用安全上基本不存在区别”。

澳洲联储本周宣布降息25个基点至历史新低0.75%，且市场对于澳洲联储下个月再度降息25个基点的预期升温，甚至已经有分析师预期该行将推出非常规货币政策。澳洲联储提到，美中贸易摩擦造成过去六个月来全球经济不确定性增加。中国又是澳大利亚最大的贸易伙伴，因此中国宏观经济的主要指标表现如何，对澳元的影响力不言而喻。

所以，你现在到处买不到的口罩，可能在路上了！责任编辑：刘万里 SF014中证网讯（记者 程竹）2月8日，水滴保险商城携手安心保险推出“新冠肺炎无忧保”，用户可以在线上免费领取，如不幸罹患新型冠状病毒肺炎，即可领取最低1000元最高20万元的保障金。

廖志明分析称，社保基金会的减持乃常规操作，对此不必过分担忧。社保基金会此次减持的上限是已发行交通银行股份的2%，即使刚好达到，社保基金会仍持有交行12.71%的股份，大幅高于2018年年底其在其他大行的持股比例。数据显示，2018年年末，社保基金会在工行、农行和中行的持股比例分别为2.43%、2.80%、2.27%。