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成立时间比万科还早的粤泰股份也面临流动性危机，出售资产自救。公司于6月向世茂出售了五个项目，总对价约64亿元。在今年爆雷的老牌房企中，最为戏剧性的当属三盛宏业。员工讨债，已经63岁的董事长陈建铭泪洒现场，流露出公司的窘迫和生存的艰难。当万科高喊着要“活下去”时，很多千亿门槛之外的房企，已经到了“活不下去”的境地。
汽车寒冬来了！行业洗牌，集中度上升汽车寒冬或许真的来了！近期出炉的9月汽车产业数据，显示汽车产业现状不乐观：汽车销量与新能源车销量连续同比下降，国产品牌汽车销量下滑明显，尤其三四线车企面临困局。10月14日，中国汽车工业协会发布的汽车产业数据报告显示，2019年9月，汽车销量同比降幅收窄。产销量分别为220.9万辆和227.1万辆，比上年同比分别下降6.2%和5.2%。
从某种程度来看，A股上市公司IPO破发有时会被视作是对投资者的一种伤害（虽然未必是蓄意的），而这也可能是监管层所不愿意看到的。因此，有关部门或多或少就会采取一些措施或是干预行动，抑或是窗口指导，希望减少破发现象。在这种情况下，“破发”在无形中已经染上一层政治色彩，而非纯市场行为。这更加剧了IPO新股投资者对于破发的过激反应。
据统计，上述质押式回购交易案涉及资金合计超过35.17亿元。责任编辑：陈志杰证券时报·e公司讯，10月17日上午，特斯拉上海超级工厂220千伏电力配套项目送电仪式在临港新片区特斯拉超级工厂举行。上海市经济信息化委副主任傅新华表示，要着力将临港新片区将逐步打造世界级新能源汽车产业集群，注重产业发展。
从本质上来说，生猪这种消费品，和大宗商品是没有太大区别的，都存在明显的周期性特征，所不同的是，猪周期比一般大宗商品的周期要长一些，因为生猪产能的释放和萎缩，都不如大宗商品那么快，钢铁企业可以开足马力扩产能，但从能繁母猪到猪仔、到商品猪的时间周期不可以轻易改变，这是一个几乎必变的时间周期，因此，猪周期的时间跨度会比较长。
他的观点立即得到在场一些官员的附议：虽然原银监会2016年发布了“尽职免责”的相关文件，但实际操作很复杂，真要出了风险，被问责的可能性很大。“是下面执行不给力，还是政策定得不够细、还需改进？”一位督导组成员追问。坐在他对面的一位金融监管部门官员面露难色：“即便说要‘尽职免责’，万一将来出了风险，‘回头看’追究责任怎么办？”
