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在财报发布当天，宇通客车还发布了一则《宇通客车关于董事、总经理辞职及聘任总经理》的公告，公告内容显示，公司董事会于2019年3月29日收到董事、总经理牛波的辞职报告书，牛波因个人原因申请辞去公司董事、总经理等职务，辞职报告书自送达董事会之日起生效。为确保公司经营业务稳健发展，公司第九届董事会第十四次会议聘任董事长汤玉祥兼任公司总经理。
中海重工 （00651） 0.023元 升64.29%中国国家文化产业（00745） 0.019元 升46.15%美丽中国控股 （00706） 0.026元 升23.81%鸿伟亚洲 （08191） 0.255元 升20.28%
出现这一状况的原因，显然和经营现金流的大规模向少数公司“聚拢”不无关联。记者统计发现，上半年经营现金流净额增幅最大的前8家公司改善额均超过了百亿量级。其中保利地产的改善额最大，达260.60亿元。事实上，经营现金流改善额排名靠前的公司，基本以头部房企为主。除保利集团外，滨江集团、金融街、万科A、招商蛇口上半年经营现金流改善额分别高达161.81亿元、156.61亿元、131.08亿元和126.46亿元。
股市风云：逢调即吸别等大涨再追当前的市场 就是这样，已经 跌无可跌但仍在磨底。其实一周甚至 一个月的整理下调空间，一两天就收回的走势随时会历史重演变。在这样的市场 背景下，逢调即可是合理策略，不要总是等 大涨时再追。目前股市跌无可跌，只差何时启动的问题，不妨耐心再等一两天。
这种局面不仅让人联想到当年的QDII出海。 首批4只QDII出海不顺，成立十余年后仍无一正收益，导致该类产品在投资者中缺乏口碑的情况持续多年。与QDII的情形类似，首批产品规模大业绩差，让整个产品分类都遭受了池鱼之殃。实际上，首批FOF产品面世以来规模均持续缩水。据财汇资讯数据，海富通聚优2018年一季度规模缩水27.58%，二季度缩水9.75%，三季度缩水5.65%；嘉实领航2017年四季度缩水6.75%，2018年一季度缩水15.72%，二季度缩水12.43%，三季度缩水7.69%；南方全天候2017年四季度缩水5.13%，2018年一季度缩水19.06%，二季度缩水25.35%，三季度缩水9.49%；华夏聚惠2018年一季度缩水18.33%，二季度缩水23.8%，三季度缩水8.6%；建信福泽安泰2018年一季度缩水24.84%，二季度缩水19.61%，三季度缩水9.22%；泰达宏利全能2018年一季度缩水26.35%，二季度缩水14.28%，三季度缩水11.43%。
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