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整体来看，随着国际海事组织2020年限硫令的逐步推进，韩国三大炼厂均采取装置升级改造的方式进行应对。2019年，韩国炼厂整体沥青收率将继续下降，时间节点或出现在2019年中期，高硫燃料油逐步退出市场之时。但同时值得注意的是，韩国炼厂新投产装置仍存在磨合的过程，如S-OIL在今年5月试运行的RFCC装置投产后出现一系列问题，一度被迫停工，8月重新开工，其后又在10月中旬出现问题，预计磨合仍需要一年时间，在此期间仍会有沥青出厂销售，沥青产量的减少仍需要一个过程。而在其他三家陆续制定装置调整方案后，GS是唯一未有结构改动计划的炼厂。根据海关统计的韩国四大沥青品牌对华沥青出口量的情况来看，2018年1—9月，韩国沥青进口同比下滑7%，其中S-OIL和HDO分别下滑25%和36%，而SK也出现了9%的同比下降，只有GS出现了同比31%的增长，韩国对华出口数据印证了前文所述韩国炼厂装置及产量变化的影响。

此外，除了YY所属的欢聚时代已经上市外，欢聚时代控股的虎牙，以及斗鱼都传出了准备IPO的消息。而此前流露出的虎牙招股书显示，其2017年直播营收为20.695亿元，占总营收超94%，远超B站。这两家企业也在资本市场拿到更多的钱。今年3月，B站的股东之一腾讯，合计砸下69亿元分别投资了虎牙和斗鱼。

综上，我局决定对华安财险济源中支责令改正，处33万元罚款；对华安财险济源中支总经理李亚勋给予警告，并处5万元罚款；对华安财险济源中支业务拓展岗李永莉给予警告，并处4万元罚款。当事人应当在接到本处罚决定书之日起15日内持缴款码到财政部指定的12家代理银行中的任一银行进行同行缴款。逾期，将每日按罚款数额的3%加处罚款。（缴款码将在处罚决定书送达时告知）

然而，对于韩国国会议长的提议，日本政府表示不接受，并称在月底《日韩军情保护协定》失效之前，日方将继续观望韩方行动。而在日本政府自民党内部，表示无法接受文喜相提议的人占绝大多数。日本时事通讯社也报道称，日本政府认为“日本企业已经解决赔偿问题并且没有责任”，因此接受韩国议长提议并非易事。

从披露数据得知，中国中铁持有中外运航运，南纺股份等股票，其中资金来源均为自有资金。如下图：到底是什么合约让中国中铁“栽了跟头”中国中铁年报中显示公司与工商银行以及招商银行签订的3个月滚动操作的期货合约亏损了5.04亿元。那么到底是什么期货合约让中铁亏损如此严重呢？

责任编辑：张瑶温婧一位缅甸人将在海外被废弃的ofo和oBike单车购买回来，捐给贫困儿童。6月20日，一批改装过的共享单车被送到了仰光附近的一所乡村学校。当地学生不再需要每天走很远去上学了。这对于那些被废弃的共享单车来说，无疑是一件幸事。2年前，共享单车是资本的宠儿，城市里的共享单车数量日益增加，最终过剩；1年前，当风口过去，一些在“裸泳”的创业者褪去光环，共享单车的玩家越来越少，只剩下一辆辆的废弃单车和一片片的单车坟场。据测算，到2020年，将有至少1000万辆共享单车面临报废，不仅占用公共空间和土地资源，还将产生至少16万吨的城市垃圾。那么，那些荒废的共享单车都去哪了？